这个年龄的男男女女，大多已经为人父母了，他们在自家儿女面前最风光的一刻，大概是知道自己和谷小白的经纪人在同一个班的时候。

现在已经人手一张签名照了……

郝凡柏哭笑不得，道：“这个还是别赌了，小白的首演，票肯定卖得出去……”

海盗，多大点事儿吗？

“老郝你不是怕了吧！”

“怕啥，你输了，小徐掏钱！”

这乱糟糟的打赌，等到老师进来，被推上了高峰。

按照惯例，老师也加入了这个话题，大家又讨论了一会儿海盗对世界航运、世界经济的影响，然后才进入了真正的学习课题……

同一时间，韩国，产业通商资源部，一场闭门会议正在进行。

作为一个物资贫瘠，而且占据了世界造船业半壁江山，在最近才被中国造船业超过，但依然拥有很多份额的半岛国家。

他们对航运的依赖，是毋庸置疑的。

而且，与别的国家不同，航运受影响，造船业也会受影响，造船业受影响，庞大的产业工人、产业链就会受影响。

然后韩国的经济，也会受影响。

而亚洲反海盗及武装劫船区域合作协定信息共享中心（recaap）的记录显示，最近几个月，马六甲海峡海盗事件爆发式增长！最多的一天，有3起记录之多！

而考虑到大量船主担心得罪海盗组织遭到报复，以及周边菲律宾恐怖主义的兴起，使得更多人选择忍气吞声，再加上小规模的海盗事件，真正发生的海盗事件，应该是上报数量的数倍，乃至十倍之多。

作为对比，之前全年的上报数量，也不过是二三十起！

这说明一方面全球经济低迷，海洋环境恶化，东南亚受到进一步的影响，越来越多的渔民不得不加入海盗的行列。

另一方面，也意味着附近的几个国家，特别是印尼的本地腐败、菲律宾的恐怖主义，已经有了愈演愈烈的趋势，对周边环境以及整个世界经济，都产生了不良的影响。

当然，这件事内部最重要的，还是因为王义达的存在。

王义达以自己经济学的背景，以及强硬的手段，打通了东南亚海盗集团销赃的环节，最近这段时间，海盗们发现自己不论抢什么，怎么抢，都能卖出去，很快就能回来变成钱钱，自然积极性爆棚。

没什么比希望更能激励人了。

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